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Etwas über die Geschichte Vor allem während die letzte Jahrhundert, wenn Russland Teil der Soviet Union war, waren Autobahnen im weiten Osten und Siberien weniger Interessant für die Regierung im Moskau. Es war die Domäne der Transsiberien Express. Tausenden kilometer Eisenbahn erreichten die meist abgelegene Gebiete und viele Dörfer und Städte werden noch immer von dem Zug bevorratet. Nachdem, durch wachsende Wohlstand, es für immer mehr Russen möglich wurde ein Auto zu kaufen wurden schließlich mehr Wegen gebaut, aber nicht im Siberien und sicher nicht im Grenzegebiet mit China und der Mongolei. Obwohl China und Russland "Brüder in Ideologie" waren, war dies nicht auf sozialem Flach den Fall. Einige Kriege im Grenzegebiet ostlich vom Ulan Ude haben große Teile zum geschlossenen Gebiete gemacht. Aber die Zeit hat sich geändert und so auch die Verhältnisse in der Welt. Die Soviet Union gibt es nicht mehr und Russland öffnet sich für Reiseverkehr. Prestige und wirtschaftlige Interessen sorgen dafür das 'Moskau' immer mehr Andacht hat für das ferne Osten. Das Gewirr von Schlammpfaden und halb gebaute Brücken sollten zu ein einzige Weg gemacht werden, damit die Transsiberische Route für alle Fahrzeuge befahrbar wurde. Putin hat befohlen das die Weg im 2008 fertig gestellt sein. Auch wenn teilweise noch ohne Asphalt, ist es den längste Weg im grössten Land der Welt. Wir werden sie befahren. Die Reise Mehr Informationen folgen |
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